Einleitung
Die Ladungssicherung gehört zu den wichtigsten Aufgaben eines Berufskraftfahrers. Trotzdem werden bei Kontrollen regelmäßig Mängel festgestellt. Eine unzureichend gesicherte Ladung kann Menschenleben gefährden, schwere Unfälle verursachen und hohe Bußgelder nach sich ziehen.
Warum ist Ladungssicherung wichtig?
Während der Fahrt wirken Bremskräfte, Beschleunigungskräfte, Fliehkräfte in Kurven sowie Kräfte durch Schlaglöcher und Unebenheiten auf die Ladung. Ohne ausreichende Sicherung kann Ladung verrutschen, umkippen oder vom Fahrzeug fallen.
Wer ist verantwortlich?
Verantwortlich sind mehrere Beteiligte: Der Fahrer muss vor Fahrtantritt prüfen, ob die Ladung ausreichend gesichert ist. Der Verlader muss die Ware fachgerecht verladen. Der Unternehmer muss geeignete Fahrzeuge und Sicherungsmittel bereitstellen.
Grundlagen der Ladungssicherung
Grundsätzlich gibt es zwei Methoden: Formschluss und Kraftschluss. In vielen Fällen werden beide Methoden kombiniert.
Formschluss
Beim Formschluss wird verhindert, dass sich die Ladung bewegen kann. Die Ladung liegt direkt an Stirnwand, Seitenwand, Rungen oder anderen Ladeeinheiten an. Dadurch kann sie nicht verrutschen.
Beispiel: Eine Palette steht direkt an der Stirnwand. Zwischen Palette und Stirnwand befindet sich kein Abstand. Beim Bremsen wird die Ladung von der Stirnwand gehalten.
Kraftschluss
Beim Kraftschluss wird die Ladung durch Reibung gesichert. Hier kommen Zurrgurte, Antirutschmatten und Spannsysteme zum Einsatz. Je höher die Reibung, desto weniger Sicherungskraft wird benötigt.
Antirutschmatten
Antirutschmatten gehören zu den effektivsten Hilfsmitteln der Ladungssicherung. Sie erhöhen die Reibung, reduzieren den Bedarf an Gurten und verbessern die Sicherungswirkung. Die Matten müssen sauber und unbeschädigt sein.
Niederzurren
Niederzurren ist die häufigste Sicherungsmethode. Dabei drücken die Gurte die Ladung auf die Ladefläche. Dadurch erhöht sich die Reibung. Häufige Fehler sind zu wenige Gurte und eine überschätzte Vorspannkraft.
Direktzurren
Beim Direktzurren wird die Ladung direkt gegen Bewegungen gesichert. Beispiele sind Schrägzurren, Diagonalzurren und Kopfzurren. Diese Methode wird häufig bei schweren Maschinen eingesetzt.
Zurrgurte verstehen
| Angabe | Bedeutung |
|---|---|
| LC | Lashing Capacity, maximale Belastbarkeit. |
| STF | Standard Tension Force, Vorspannkraft des Gurtes. |
| SHF | Standard Hand Force, Handkraft beim Spannen. |
Beschädigte Gurte
Gurte mit Einschnitten, beschädigten Nähten, deformierten Ratschen oder fehlender Kennzeichnung dürfen nicht verwendet werden.
Kantenschoner
Kantenschoner schützen Ladung und Zurrgurte vor Beschädigungen. Gleichzeitig verbessern sie häufig die Sicherungswirkung.
Besondere Ladungsarten
Besondere Vorsicht gilt bei Stahl, Rohren, Maschinen, Big Bags und glatten Paletten. Hier sollten grundsätzlich Antirutschmatten und geeignete Direktzurrungen geprüft werden.
Häufige Fehler
- Zu wenige Zurrgurte.
- Keine Antirutschmatten verwendet.
- Beschädigte Gurte eingesetzt.
- Ladung nicht formschlüssig geladen.
- Vorspannkraft überschätzt.
Kontrolle durch BALM und Polizei
Bei Kontrollen werden Zustand und Anzahl der Gurte, Antirutschmatten, Formschluss, Direktzurrungen und Fahrzeugzustand geprüft. Bei schweren Mängeln kann die Weiterfahrt untersagt werden.
Praktische Tipps für Fahrer
- Immer genügend Gurte mitführen.
- Antirutschmatten verwenden.
- Beschädigte Gurte sofort aussortieren.
- Ladung vor Fahrtbeginn kontrollieren.
- Nach einigen Kilometern erneut prüfen.
FAQ
Wer ist für die Ladungssicherung verantwortlich?
Fahrer, Verlader und Unternehmer tragen gemeinsam Verantwortung.
Was ist besser: Formschluss oder Kraftschluss?
Beide Methoden sollten möglichst kombiniert werden.
Sind Antirutschmatten Pflicht?
Nicht immer, aber häufig die einfachste und sicherste Lösung.
Wann darf ein Gurt nicht mehr verwendet werden?
Bei Beschädigungen, fehlendem Etikett oder defekten Ratschen.
Was passiert bei mangelhafter Ladungssicherung?
Bußgelder, Punkte, Stilllegung und Haftungsrisiken.
Checkliste vor Fahrtbeginn
- Ladung kontrolliert
- Formschluss vorhanden
- Gurte geprüft
- Antirutschmatten verwendet
- Kantenschoner angebracht
- Ladung nachgespannt
- Fahrzeug kontrolliert
Fazit
Eine gute Ladungssicherung schützt Menschenleben, verhindert Unfälle und spart hohe Kosten. Die wichtigsten Grundsätze sind Formschluss, Kraftschluss, geeignete Zurrmittel und regelmäßige Kontrollen.